MESOP MIDEAST WATCH:  Seekrieg: ZIONISTISCHER KRIEG NUN AUCH RAUMGREIFEND ZUR SEE!

Israel kauft neue Corvettes, “Hunderte” von JLTVs

Israel hat nicht angegeben, wie viel jedes Abkommen wert ist, bezeichnete aber in einer Erklärung die beiden Pakete als “Multi-Milliarden-Schekel”-Ausgaben.Von Seth J. Frantzman 25. Nov 2024  BREAKING DEFENSE US MILITÄRZEITSCHRIFT

 

Das israelische Verteidigungsministerium hat einen großen neuen Beschaffungsvertrag zur Anschaffung von fünf neuen Korvetten für die israelische Marine und “Hunderten” neuer Joint Light Tactical Vehicles für die Bodentruppen genehmigt.

Israel hat nicht angegeben, wie viel jedes Abkommen wert ist, bezeichnete aber in einer Erklärung die beiden Pakete als “Multi-Milliarden-Schekel”-Ausgaben.

Der Angriff der Hamas am 7. Oktober 2023 hat zu einer Reihe von Beschaffungsgeschäften im Schnellverfahren geführt, aber diese jüngste Ankündigung ist die erste, die vom Nagel-Komitee kommt, einer Kommission, die im August eingesetzt wurde. Die Kommission unter dem Vorsitz von Prof. Jacob Nagel wurde von Premierminister Benjamin Netanjahu mit dem Ziel eingesetzt, “Empfehlungen zum Bedarf an Streitkräften und zum Sicherheitsbudget im kommenden Jahrzehnt zu formulieren”.

Das israelische Ministerkomitee für die Beschaffung des Militärs genehmigte die beiden Anschaffungen. Sie werden nun dem Gemeinsamen Ausschuss der Knesset für den Verteidigungshaushalt vorgelegt; Die Regierung nannte jedoch keinen Zeitplan, wann die Vorlage der Knesset und die anschließende Abstimmung stattfinden werden

Die neuen fortschrittlichen Raketenschiffe der “nächsten Generation” werden von Israel Shipyards gebaut und als Reshef-Klasse bezeichnet, benannt nach einem der älteren Schiffe der Sa’ar 4-Klasse, die inzwischen ausgemustert wurden. Die neuen Fregatten der Reshef-Klasse werden die Raketenboote der Sa’ar-Klasse der 4,5-Klasse ersetzen, die Israel seit den 1980er Jahren einsetzt. Diese acht Schiffe, die zwischen 1981 und 2003 vom Stapel liefen, sollen außer Dienst gestellt werden.

Die Pläne für die neuen Schiffe der Reshef-Klasse reichen mehrere Jahre zurück. Naval News berichtete im Juli 2023, dass die Schiffe mit einem Hauptgeschütz am Bug sowie dem neuen Luftverteidigungssystem C-Dome, der Marineversion von Iron Dome, ausgestattet sein werden.

Die israelische Marine hat in den letzten zehn Jahren einen großen Ausbau erfahren, mit vier neuen Marineschiffen des Typs Sa’ar 6, die seit 2022 in Dienst gestellt werden, sowie neuen U-Booten. Die israelische Marine verfügt derzeit über vier aktive Sa’ar 6-Schiffe, die erstmals im jüngsten Krieg gegen die Hamas in Gaza eingesetzt wurden. Außerdem verfügt er über drei Sa’ar 5 Korvetten sowie acht der Sa’ar 4.5. Unterdessen hielt die IDF am 12. November in Deutschland eine Taufzeremonie für ihr sechstes U-Boot ab. Die israelische Marine wurde auch durch zwei neue Landungsboote verstärkt, die ab 2023 eintreffen.

 

Es gibt eine Renaissance bei kleinen UAS für Aufklärung, Überwachung und Aufklärung, sowohl in der Art und Weise, wie sie beschafft als auch eingesetzt werden.

Von Barry Rosenberg

Die Gesamtkosten der fünf Schiffe wurden nicht bekannt gegeben. Die Sa’ar 6 kosteten jedoch mehr als 400 Millionen US-Dollar pro Stück.

Israel Shipyards baute bereits in den 1960er Jahren die ursprüngliche Sa’ar 4 der Reshef-Klasse. Das Unternehmen bezeichnet sich selbst als das “erste in der westlichen Welt, das ein Schnellangriffsraketenboot entworfen und gebaut hat. … Zu dieser Zeit war es ein neues Konzept, relativ kleine, schnelle, mit Raketen bestückte Flugzeuge einzusetzen, um Bedrohungen im Marinebereich zu begegnen.”

Die Werften bieten derzeit eine 72-Meter- und eine 80-Meter-Version der Sa’ar-Serie an, die sie Sa’ar-72 bzw. Sa’ar-80 nennen. In einem Bericht aus dem Jahr 2022 hieß es, dass die Sa’ar 80 die Exportversion der neuen Reshef-Klasse sein würde; Die Firma sagte in diesem Jahr, dass “die S80 für die nächsten Jahrzehnte das Flaggschiff der israelischen Werften sein wird und der israelischen Marine und vielen anderen Marinen auf der ganzen Welt dienen wird.”

Zusätzlich zu den Schiffen beschafft Israel Hunderte neuer JLTVs. Oshkosh ist der derzeitige Beschaffer des JLTV, aber AM General hat im Jahr 2023 das Recht erhalten, die nächste Generation von Fahrzeugen der US-Armee zu produzieren. Welche Version des Unternehmens Israel erhalten würde, könnte davon abhängen, wann eine Bestellung offiziell aufgegeben wird.

Empfohlen

“Jeder wird das herausfinden müssen”: Armee und Luftwaffe diskutieren über die Verteidigung des Stützpunkts angesichts neuer Bedrohungen

Luftwaffenminister Frank Kendall schlug kürzlich vor, dass sein Dienst die Aufgabe übernehmen könnte, seine Luftwaffenstützpunkte gegen die Armee zu verteidigen, solange eine angemessene Finanzierung bereitgestellt würde.

Von Michael Marrow

“Diese gepanzerten Gefechtsmobilitätsfahrzeuge werden in den kommenden Jahren an die Manövriertruppen der IDF geliefert”, teilte das Verteidigungsministerium in einem Beitrag in den sozialen Medien mit. Die Fahrzeuge, die 2019 erstmals in den USA in Dienst gestellt wurden, werden die israelischen Bodentruppen stärken, indem sie neue Optionen anstelle der alternden Humvees bieten, die im Krieg 2024 weit verbreitet waren.

Im Dezember 2023 teilte Oshkosh Defense mit, dass es zwei israelische Bestellungen für insgesamt fünfundsiebzig der 4X4 JLTVs ausführen werde. Im Jahr 2020 präsentierte Rafael Advanced Defense Systems seinen Spike LR auf einem JLTV in Slowenien und Elbit hat Waffenstationen auf JLTVs für Montenegro ausgestattet. Die CH-53K, die Israel ebenfalls erwirbt, kann JLTVs heben, ein Punkt, den Lockheed Martin in einer hebräischen Erklärung von 2018 über den schweren Heber hervorhob.