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Stuttgart 21 : Zwischen Beton & Stahl auf den Spuren des einstigen Stolzes
FAZ – 11.10.2021 Der neue Bahnhof in Stuttgart sollte 2008 fertig sein. 13 Jahre später werden noch immer Säulen gegossen und Tunnel gegraben. Ein Baustellenbesuch bei einem der größten Prestigeprojekte Deutschlands.
Der Stuttgarter Hauptbahnhof ist ein elendes Labyrinth aus ewig neuen Umleitungen. Seit elf Jahren wird an dem tiefergelegten Bahnhof gebaut. Bei der Planung versprachen die Architekten, eine „Kathedrale des 21. Jahrhunderts“ zu bauen. Das war der Anspruch. Das Jahrhundert ist nun schon 21 Jahre alt, Stuttgart noch immer eine Baustelle.