MESOP MIDEAST WATCH: USA verbieten Piloten der israelischen Luftwaffe mit ausländischen Pässen das Fliegen von F-35-Kampfflugzeugen der 5. Generation
Von David Israel – 13 Tevet 5783 – 6. Januar 2023 ISRAEL HAYOM
Das US-Verteidigungsministerium und die Geheimdienste erlauben Piloten der israelischen Luftwaffe mit ausländischen Pässen (ohne US-Pässe) nicht, das Allwetter-Stealth-Mehrzweckkampfflugzeug F-35 aus Angst vor Technologielecks zu fliegen, berichtete Maariv am Freitag. Der Schritt der USA ist Teil der Bemühungen, die Informationssicherheit zu erhöhen und amerikanische Interessen zu schützen.
Berichten zufolge nahm die IAF die amerikanische Forderung an und hinderte ihre Piloten mit doppelter Staatsangehörigkeit (außer amerikanisch) daran, auf der F-35 zu trainieren, die in “Adir” (Mächtig auf Hebräisch) umbenannt wurde.
Die F-35 ist eine Familie von einmotorigen Überschall-Stealth-Mehrzweckjägern, der zweite Jäger der fünften Generation, der in Dienst gestellt wurde, und der erste einsatzfähige Überschall-Kurzstart- und Senkrechtlandeflugzeug-Stealth-Jäger. Die USAF betrachtet die F-35 aufgrund der fortschrittlichen Sensoren und Missionssysteme als ihren primären Kampfjäger für die Unterdrückung feindlicher Luftverteidigungsmissionen. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,6 und eine Reichweite von über 1.400 Meilen ohne Tanken.
Israels ursprünglicher F-35-Kaufvertrag aus den USA umfasste insgesamt 50 Flugzeuge, wobei Israel erwägt, in Zukunft 25 zusätzliche Flugzeuge hinzuzufügen. Insgesamt wird Israel innerhalb eines Jahrzehnts über drei einsatzbereite F-35-Staffeln verfügen.
Aber die Besorgnis der USA über Geheimdienstlecks der IDF beschränkt sich nicht auf Flugzeuge der fünften Generation. Laut Maariv kontaktierten Regierungsbeamte den israelischen Sicherheitsapparat, um ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck zu bringen, dass die IDF Elektroautos kauft, die in China für IDF-Offiziere hergestellt wurden. Die Amerikaner befürchten, dass sensible Informationen von den Mobiltelefonen, die von den Offizieren verwendet werden, die die chinesischen Autos fahren, die mit fortschrittlichen Multimedia-Systemen ausgestattet sind, vom chinesischen Geheimdienst markiert und in der chinesischen Cloud gespeichert werden.
Dazu wurde ein Kompromiss erzielt, bei dem die Informationen von den Systemen der Autos in eine sichere israelische Cloud übertragen werden.
Es macht nicht so viel Spaß, ein kolonialistischer Satellitenstaat zu sein. Die Bananen sind jedoch köstlich.
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