MESOP MIDEAST WATCH :  Die USA zapfen Katar an, um den Gaza-Pier zu finanzieren, und wählen einen mit der Hamas verbundenen Auftragnehmer aus

Von  Baruch Yedid / TPS JEWISH PRESS – 19. März 2024

US-Soldaten der 7th Transportation Brigade (Expeditionary) bereiten die USAV SP4 James A. Loux vor, um am 12. März 2024 von der Joint Base Langley-Eustis, Virginia, aus eingesetzt zu werden. Die Einheit wird im Rahmen einer Joint Logistics Over-the-Shore-Mission eingesetzt, um einen 1.800 Fuß langen Damm vor der Küste des Gazastreifens durchzuführen, um den Fluss von Nachschub vom Meer nach Gaza zu ermöglichen

Auf Ersuchen der USA und trotz israelischer Einwände finanziert und betreibt Katar einen Pier, der in Gaza gebaut wird, um humanitäre Hilfsgüter zu erhalten. Darüber hinaus steht das von Katar mit den Bauarbeiten beauftragte Unternehmen aus dem Gazastreifen der Hamas nahe, eine Entwicklung, die “absolut gegen das israelische Sicherheitsinteresse” ist, so ein Beamter in Jerusalem.

“Die Vereinigten Staaten haben sich an Katar gewandt, damit es die Finanzierung und den Betrieb des Piers übernimmt, der auf Initiative der Vereinigten Staaten im nördlichen Gazastreifen gebaut werden soll”, sagten mehrere arabische diplomatische Quellen dem Pressedienst Israels.

Ein hochrangiger israelischer politischer Beamter sagte TPS-IL: “Israel hat Einspruch erhoben, weil es gelinde gesagt nicht in die Beteiligung Katars verliebt ist.”

Beamte der Palästinensischen Autonomiebehörde aus Ramallah, die an den Bemühungen um den Bau des Piers beteiligt sind, sagten gegenüber TPS-IL: “Die Kataris haben ein Interesse daran, den Pier im Gazastreifen zu errichten und unter anderem ihre Präsenz zu bewahren und Einfluss auf die Hamas zu gewinnen und sogar ihre Position gegen den ägyptischen Einfluss im Gazastreifen zu stärken.”

Aber Katars Beziehung zur Hamas und die Beziehungen der Hamas zum Hauptauftragnehmer werfen Fragen auf. Der Seekorridor zwischen Zypern und Gaza für Hilfslieferungen sollte die Hamas umgehen, die Lieferwagen entführt.

“Die Hamas hat auch ein Interesse am Bau des Piers, solange er von den Kataris ausgeführt wird, weil die Hamas über die Idee, den Pier zu bauen, besorgt ist und ihn als Täuschung und Deckmantel für eine langfristige israelische Präsenz im Gazastreifen betrachtet”, sagten lokale Auftragnehmer aus Gaza gegenüber TPS-IL.

Der Bauunternehmer Al Hisi ist eines der größten Bau- und Ingenieurunternehmen in Gaza. Die Kleinunternehmer teilten TPS-IL mit, dass Al Hisi die meisten katarischen Verträge erhält. Die World Central Kitchen, eine US-amerikanische Non-Profit-Organisation, die von Katar mit der Bereitstellung von Lebensmitteln beauftragt wurde, hat sich ebenfalls an Al Hisi gewandt, um Hilfe beim Aufbau eines Netzwerks von Küchen rund um den Strip zu erhalten.

“Es ist nicht überraschend, dass dieses Unternehmen einen sehr großen Teil der Ausschreibungen der lokalen Regierung und der Ministerien der Hamas gewinnt, und es wird auch von den Kataris bevorzugt”, sagten die Auftragnehmer. “Das Unternehmen erhält die Schirmherrschaft der Hamas und überweist ihr sogar Zahlungen und Vorteile im Gegenzug für die Förderung der Ausschreibungen.”

Al Hisi war in den letzten Jahren für zahlreiche Wohnungsbauprojekte verantwortlich, die von Katar finanziert wurden. Sie fördert auch Projekte, die von der Islamischen Bank finanziert werden, einer Bank, die der Hamas und der Muslimbruderschaft nahesteht. Die Islamische Bank ist in Israel verboten, betreibt aber den Gazastreifen, die Palästinensische Autonomiebehörde und die benachbarten arabischen Länder.

Eine israelische Quelle sagte, die Beteiligung von Katar und Al Hisi am Bau des Piers sei “absolut gegen das israelische Sicherheitsinteresse”.